■特長
●肉厚フレーム & 補強板でガッチリ構造
肉厚フレームに絞りといわれるプレス加工をしフレーム自体の強度を高め、裏側にも肉厚の補強板の梁を溶接することでフレーム全体の強度をさらに高めました。
●少ない力で楽に動かせる人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル
片手でも操作しやすく窪みをつけ、フレームより少し膨らんだハンドルは150-500kgもの重い荷物を旋回しやすく、女性でも動かしやすく、直進性も出やすい設計になっております。
●高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。
●銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。
●リベット止めされた全周ゴム取付で安全。
●片面の金網は開閉可能
運搬、貯蔵保管、陳列などの幅広い用途を持った理想的なカゴ台車の金網は、4面別ピースで構成されています。
●ハンドルブレーキ付き(品番末尾AB、GB)
手を離せば止まるためブレーキの掛け忘れなし(駅のホームなど掛け忘れ厳禁な場所でも安心)
<ギアブレーキ>
車輪に搭載されたギアーをラッチで止めるため車輪の回転を物理的に止めるため駐車ブレーキ能力が高いです。
<エアポートブレーキ>
ギアブレーキよりブレーキ力は劣りますが価格は安くなります。
■タイプ
MF3D-BW75120H-6/-8 |
MF3D-BW75120HH-6/-8 |
|
|
MF3D-BW6090H/-6 |
MF3D-BW6090HH/-6 |
|
|
■共通仕様
材質 |
スチール |
外装 |
ユニクロメッキ、全周ゴム |
ブレーキ |
末尾AB:エアポートブレーキ
末尾GB:ギアブレーキ |
■仕様(単位:mm)
品番 |
荷台サイズ |
荷台
高さ |
ハンドル
高さ |
金網
高さ |
キャスター
径 |
耐荷重
(kg) |
自重
(kg) |
ブレーキ |
D×L |
h |
H1 |
H2 |
MF3D-BW75120H-6 |
750×1200 |
254 |
879 |
453 |
150 |
400 |
46 |
- |
MF3D-BW75120H-6AB |
150 |
400 |
〇 |
MF3D-BW75120H-8 |
306 |
931 |
505 |
200 |
500 |
52 |
- |
MF3D-BW75120H-8GB |
200 |
500 |
〇 |
MF3D-BW75120HH-6 |
254 |
1339 |
948 |
150 |
400 |
64 |
- |
MF3D-BW75120HH-6AB |
150 |
400 |
〇 |
MF3D-BW75120HH-8 |
306 |
1391 |
1000 |
200 |
500 |
70 |
- |
MF3D-BW75120HH-8GB |
200 |
500 |
〇 |
MF3D-BW6090H |
600×900 |
218 |
863 |
500 |
125 |
300 |
37 |
- |
MF3D-BW6090H-AB |
〇 |
MF3D-BW6090H-6 |
218 |
863 |
500 |
150 |
400 |
37 |
- |
MF3D-BW6090H-6AB |
〇 |
MF3D-BW6090HH |
218 |
1364 |
1000 |
125 |
300 |
52 |
- |
MF3D-BW6090HH-GB |
〇 |
MF3D-BW6090HH-6 |
218 |
1364 |
1000 |
150 |
400 |
52 |
- |
MF3D-BW6090HH-6AB |
〇 |